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Nijman/Zeetank UK investiert kräftig in neue Flotte
In den letzten 12 Monaten hat Nijman/Zeetank UK seine Zugmaschinenflotte komplett erneuert und gleichzeitig einige seiner ältesten Canopy Trailer aus dem Jahr 2000 ersetzt.
Nach monatelanger Marktforschung, bei der die meisten großen LKW-Hersteller involviert waren, unterzeichnete Nijman/Zeetank UK einen Vertrag mit Mercedes Benz über die Lieferung von 42 leichten Mercedes-Benz 2445, 450 PS 6×2 Zugmaschinen, die zwischen April und November letzten Jahres ausgeliefert wurden.
Vor zwei Jahren hatten wir die Absicht, einige Erdgasfahrzeuge zu bestellen, aber die Ungewissheit der Gasversorgung in jeglicher Form aufgrund der Ukraine-Krise und die Tatsache, dass Elektrofahrzeuge im Langstreckenverkehr keine Option sind, sowie die mangelnde Bereitschaft der britischen Regierung, ein höheres Gesamtgewicht für schwerere Technologien zuzulassen, haben dazu geführt, dass für unser Unternehmen derzeit nur der Dieselmotor in Frage kommt, bis sich der Markt beruhigt hat. In der Zwischenzeit untersuchen wir die Verwendung von HVO zur kurzfristigen Betankung unserer Fahrzeuge.
Interessanterweise bietet Mercedes Benz keine LNG- oder CNG-betriebenen LKWs an und sieht die Zukunft entweder in Wasserstoff oder Elektrizität, aber in diese Richtung wird erst unser nächster Auftrag gehen, wenn hoffentlich die Infrastruktur- und Versorgungsprobleme gelöst sind.
Nachdem wir vor acht Jahren mit unserem Großkunden eine Kampagne zur Gewichtseinsparung gestartet hatten, wurde es als unumgänglich angesehen, dass das Gewicht immer ein Thema sein würde, aber die jüngsten Forderungen auf Fahrerseite haben dazu geführt, dass wir uns dafür entschieden haben, unserem Personal den bestmöglichen Komfort zu bieten. Wir haben die Kabinenspezifikation ohne Mehrgewicht verbessert, aber auch viele Sicherheitsfunktionen eingebaut, die in den letzten Jahren für die Öffentlichkeit im Allgemeinen, unsere Fahrer im Besonderen, aber auch für die Ladung entwickelt wurden, wie beispielsweise Videoüberwachung in den Anhängern sowie rund um den LKW.
Neue Canopy Trailer.
Die meisten Lieferungen von Nijman/Zeetank UK konzentrieren sich auf den Innenlader, ein kleiner, aber sehr wichtiger Teil unseres Geschäfts besteht jedoch aus der Lieferung von Glas in Lagergröße auf Flachauflieger.
Im Jahr 1998 waren wir stark an der Entwicklung eines sichereren Transportmittels beteiligt, indem wir Flachbettauflieger, Seile und lose Planen abschafften und durch den Canopy Trailer ersetzten. Diese Auflieger haben uns über 20 Jahre lang gute Dienste geleistet, aber jetzt haben wir fünf brandneue, hochmoderne Trailer eingeführt, die mit der neuen Entwicklung von Pilkington RP5 zusammenfallen, bei der als Nebenprodukt des Floatglasverfahrens Walzglas hergestellt wird.
Obwohl sie sich äußerlich ähneln, verfügen die neuen Auflieger über viele neue Merkmale, vor allem über ein System zur ständigen Überwachung des Reifendrucks, bei dem jeder Druckverlust automatisch durch einen eingebauten Kompressor ausgeglichen wird.
Die Auflieger sind mit Scheibenbremsen, Leichtbauachsen und Leichtmetallrädern ausgestattet, sodass sie nicht nur den höchsten Sicherheitsstandards entsprechen, sondern auch sehr gut aussehen.
Zu den wichtigsten Sicherheitsfunktionen gehört, dass die Plane dank eines geänderten Sicherungssystems jetzt vom Boden aus bedient werden kann. Außerdem haben wir mit der Halfenschiene ein Druck- und Drehsicherungssystem entwickelt, mit dem andere Güter gesichert werden können, ohne eine Stolperfalle darzustellen.
Die ersten Eindrücke unserer Kunden sind äußerst positiv.